2º ESCRITO DIRIGIDO A LA DEFENSORA DEL PUEBLO

Colectivo de Mujeres de Transportistas Nºexpediente mujeresdetransportistas@hotmail.com Sra. Defensora Ante este Alto Comisionado nos dirigimos y como mejor proceda en derecho decimos: Que presentamos queja por vulneración de derechos fundamentales y las libertades púbicas motivadas en lo siguiente; Tras haber presentado escritos a la Sra. Ministra de fomento Doña Ana Pastor, asistiendo a reuniones y poniéndonos en contacto con diferentes agrupaciones de transporte, así como haber presentado nuestras quejas a las instituciones pertinentes, y remitido éstas desde diferentes regiones de nuestro país, viendo que la contestación ha sido totalmente decepcionante porque nos contestaron simplemente con evasivas, solicitamos que nos intenten ayudar a solucionar nuestro problema, en la medida de lo posible, ya que de lo contrario el sector del transporte irá desapareciendo como está pasando en estos momentos. Hoy en día somos un colectivo de mujeres de transportistas que hemos decidido unirnos y volver a ponernos en contacto con usted, esperamos que comprenda nuestra desesperación y el porqué pedimos de nuevo su ayuda. . Seguimos en medio de un sector disgregado, que no llega a encontrar la unión necesaria para que se conozca la problemática real. Además de otros importantísimos puntos nada favorables para que el problema mejore, ya que existen muchas agrupaciones y confederaciones, que se supone que están para defender el transporte, pero ninguna parece tener la fuerza suficiente ante las instituciones pertinentes y poner solución al tremendo caos que estamos viviendo. Sin olvidar la representación que tenemos en el Comité Nacional de Transportes, que la ejercen en su mayoría los cargadores, que por supuesto miran por su interés, olvidando o pasando por alto a miles de autónomos que malviven a pie de carretera. Pedimos su intervención y rogamos transmita al Ministerio de Fomento, que necesitamos un Comité Nacional de Transportes que también represente a los que soportan los costes, que entre ellos estamos las pymes y los autónomos. Necesitamos que alguien ponga freno a la dejadez a la que está sometido el transporte y a la ceguera de las instituciones encargadas de gestionar el sector. Ante lo expuesto anteriormente, les pediríamos encarecidamente que se realice un exhaustivo estudio de cómo funciona el transporte en nuestro país, ya que es un sector monopolizado por grandes empresas y por las agencias, que explotan al máximo a los autónomos y asalariados- Todo ello acompañado por cientos de agrupaciones que ni velan por el bien del transporte, ni por las personas que hay dentro de él. Esperemos comprendan nuestra insistencia, debida al miedo que estamos viviendo las familias de los transportistas, ya que estamos atrapados dentro de un sistema del cual es muy difícil salir. Si paramos los camiones vamos a la ruina segura, sin poder eliminar la deuda adquirida, todo esto Sra. simplemente por trabajar, y si seguimos en marcha cada vez estamos más endeudados nosotros y todos nuestros familiares. Necesitamos que pongan los medios que estén a su alcance, para que esta petición llegue a quien pertenezca y paliar en lo posible la situación tan extrema que estamos sufriendo. Las instituciones pertinentes son las únicas que pueden poner algo de luz a este túnel. Adjuntamos los documentos ya presentados por nuestro colectivo en varias Administraciones, siendo los que se detallan a continuación: • Moción de los Grupos Políticos del Ayuntamiento de Santa Pola dirigida al Pleno para apoyar al colectivo de transportistas. • Escrito de fecha 20 de enero de 2012 dirigido a las Sra. Ministra de Fomento Dña. Ana Pastor Julián • Contestación del Ministerio de Fomento y acuse de recibo de fecha 30 de abril de 2012. • Escrito de fecha 11 de mayo de 2012 dirigido a D. Juan Antonio Pagan y Lozano ( Subdirector General de Información y Comunicación del Ministerio de Fomento). Todavía sin contestar. • Modelo de contrato de prestación de servicios para transporte por carretera. Se solicita revisión y valoración. • Comunicado de la III Conferencia Nacional de Organizaciones de Transportes por carretera. Esperando su respuesta, reciban un cordial saludo. Colectivo de mujeres de Transportistas, a 15 de diciembre de 2012.

La cruda realidad del transporte

La situación hoy en el transporte de mercancías ha llegado a convertirse en la más absoluta de las miserias, constituyendo un insulto a la dignidad de la persona y a los derechos del trabajador, todo delante de la mirada impasiblemente cómplice de los poderes públicos. La congelación del consumo provocada por la crisis junto a la escalada Imparable de los precios del carburante unido a la paralización en la subida del precio de los portes está haciendo verdaderamente difícil la subsistencia a un colectivo desunido y por tanto vulnerable, viéndose expuesto en muchas ocasiones a situaciones injustas e ilegales. Así es, del euro que viene pagándose por kilometro al transportista en transporte internacional le quedan menos de veinte céntimos y de ahí hay que pagar camión, mantenimiento e impuestos, y no digamos el mes que se estropea algo, entonces hay que poner dinero del bolsillo o financiar. Se habla de seguridad vial en el transporte, empecemos por hablar de justicia, o es justo pagar un servicio por debajo de su precio de coste, pues eso se está produciendo, hay reportes, la mayoría de ellos, que se pagan por debajo del precio de coste por km. ¿es que hay menos kilómetros de Madrid a Valencia que de Valencia a Madrid?, o a lo mejor Será que en el otro lado de la autovía el gasóleo cuesta más barato. Por otra parte el papel de las agencias que subcontratan el trabajo a los Profesionales autónomos es el de verdaderos buitres carroñeros, quedándose la parte del pastel limpia, sin gastos dejando una miseria al autónomo que para inri debe de hacerse cargo de todos los gastos que supone mantener un camión en la carretera con sus correspondientes impuestos; ¿Que se marcha uno?, no pasa nada, viene otro. Hay muchos agobiados por la letra del camión. Sin hablar de las empresas grandes, que se aprovechan del bajo coste que les supone contratar trabajadores autónomos para ofertar precios más baratos pará acaparar mercado, de esta forma les sale barato quitarle el trabajo a las otras empresas que lo realizaban antes. Así resulta que cuanto más se precariza económicamente un sector más se deshumaniza: no resulta anecdótico hoy en día encontrar trabajadores del transporte que llevan más de un mes sin poder llegar a casa, unas veces por tener qué hacer los descansos semanales, lo cual resulta cínico y triste el que alguien no pueda ver a su familia por un reglamento justificado precisamente en su propia protección, y otras por necesidades de la empresa. Esto es ilegal e inhumano, un trabajador no puede hacer más de un descanso semanal fuera de casa, sin embargo las autoridades hacen la vista gorda. No hace falta ser muy mal pensado para darse cuenta de que al propio gobierno no le interese el que suba el precio del transporte, de esa forma se sujeta la inflación, pero a costa de que el trasportista asuma las constantes subidas del carburante. Por otra parte, resulta injustamente humillante el trato recibido por parte del cargador hacia el transportista, obligando en muchas ocasiones a descargar al propio transportista utilizando maquinaria para la cual no han recibido la formación necesaria además de verse desprotegidos por mutua alguna en caso de accidente, Así mismo los tiempos de espera en cargas y descargas que sobrepasan las dos horas, limite que marca la ley del transporte a partir del cual se debe cobrar paralización, en prácticamente ningún caso son remunerados, todo desde una política mafiosa por parte del cargador: el que proteste, no acate o exija no vuelve a cargar aquí. Por otra parte, la reciente incorporación de algunos países como Bulgaria y Rumanía a la Comunidad ha venido a agudizar aún más la competencia y a bajar aún más los precios. En estos países los sueldos de los trabajadores suponen menos de la mitad de lo que cobra un trabajador español y los requisitos para montar una empresa amén de la carga fiscal, mucho menor que aquí, por tanto existe un mayor margen para poder bajar aún más. Estamos asistiendo al hecho de que muchas empresas españolas se están trasladando allí porque les resulta más barato. Con el precio de un conductor, allí tienen dos trabajando en el mismo camión tres meses enteros e incluso más. En una actividad económica como el transporte que se desarrolla en un ámbito geográfico internacional formado por países miembros de la Comunidad económica europea es inadmisible una competencia basada en circunstancias económicas tan diferentes entre países miembros. No es justo que existan ventajas por razones internas de cada país que propicien el que vengan aquí y nos quiten el trabajo por ofertar el viaje más barato y más rápido. De esta forma estamos haciendo de la miseria nuestra forma de vida. Por tanto se deben implantar los precios mínimos y declarar ilegal trabajar por debajo ellos a la vez de crear una institución de ámbito europeo que actúe de mediadora entre el cargador y el transportista, haciendo respetar el reglamento y vigilando que nadie trabaje por debajo este precio. Haciendo obligatorio el pago de los portes a través de esta institución se evitaría el que nadie trabajase por debajo de lo que debería de ser un precio justo para todos.

TODO TIENE UN POR QUÉ....

Son las seis de la mañana, la oscuridad me envuelve como sábana cariñosa; intentando reconfortarme el alma. Pero mi espíritu guerrero, inconformista no cede...no me da un segundo de pausa. Así tumbada en la oscuridad, mi cerebro es una auténtica vorágine de pensamientos...de sentimientos. Mi cama es como una isla solitaria...mi luz, mi sol está muy lejos de aquí. Devorando kilómetros en soledad, con la fuerza de un motor cuya magnitud no tiene comparación a su corazón. Él lo significa todo para mi. Es el amor de mi vida desde casi mi primer recuerdo. Mi compañero, mi amante...mi amigo. Entonces los sentimientos quieren ahogarse en lágrimas por la impotencia que se siente porque me siento incapaz de encontrar salida. No me siento preparada para actuar en tales circunstancias. Pero existe una fuerza dentro de mi...una determinación...Una sóla pregunta: ¿Por qué?... Porque, no podría dar la espalda a las injusticias...Va en contra de mi forma de ser. Porque no se puede cambiar lo que decidan los demás...Pero sí lo que puedo hacer yo. Porque a través de el aprendí a amar cada kilómetro recorrido...lleva el transporte en las venas... Porque en cada momento puede ser quien soy...y decido con libertad continuar. Porque somos totalmente distintos...y tan parecidos a la vez. Porque ya no temo al fracaso...junto a tan buen compañero de viaje. Porque no me gusta dejar las cosas importantes sin terminar...y su bienestar,para mi es muy importante. Porque soy una romántica...y junto a el vivo una intensa historia de amor. Cierro los ojos y siento mis palabras...el recuerdo de su ausencia me da la determinación para seguir luchando...poniéndole voz al problema que sufre el transporte. Consciente de que el camino es difícil muy difícil...pero absolutamente convencida de querer recorrerlo con el... Los primeros rayos de luz irrumpen en la soledad de mi habitación...son la señal de la vida...La señal de que un nuevo amanecer me da la oportunidad de seguir luchando...

SACARLO A LA LUZ

              

 

  Ha todos los medios de comunicación: LOS TRANSPORTISTAS NECESITAN AYUDA

                Os  agradeceríamos mucho si a través de vosotros pudiéramos transmitir  todo nuestro apoyo y cariño  a la mujer del camionero   que murió en el trágico accidente en la autopista A-7 y nuestro más sentido pésame

                No sabemos exactamente cuáles fueron las causas de esta tremenda tragedia, pero   queremos informar a los medios, y a través de vosotros a la opinión pública  de cómo está el transporte en España.

                 Somos  un colectivo de mujeres de transportistas y sabemos muy bien los riesgos que corren estos profesionales y también somos conscientes de  cuál es la situación real que sufre el sector, están divididos totalmente- de eso se aprovechan los grandes- no les defiende ningún sindicato ni Agrupación de  transportes   realmente. Viendo todo esto y porque estamos cansadas de sufrir en silencio, todos los abusos a los que se están viendo sometidos los transportistas…. no podemos quedarnos calladas. Y como no porque necesitamos ayuda  y que todo esto empiece a salir a la luz, y se puedan evitar posibles tragedias como esta, porque en el siglo XXl no se puede consentir volver a la esclavitud, por la dejadez de unos y la sordera de otros

                Los transportistas españoles   están atrapados entre un sistema monopolizado, corrupto  y plagado de gente lista que desde sus sillones del despacho, estudian la manera de sacarle el máximo partido  ,  que están explotándolos al máximo, haciéndolos trabajar por debajo de sus costes y  todo esto acompañado de unos políticos sordos, que no les interesa ver lo que está sucediendo realmente

                 Como  nadie parece saber ni entender ¿por qué?…  los intervalos de mantenimiento sé van alargando, van apurando pastillas de frenos, cambios de neumáticos.etc…. ¿Por qué? cada vez los viajes son más largos  .No es simplemente por la crisis... 

 Un buen profesional sabe perfectamente que su herramienta de trabajo tiene que estar a punto y ellos en perfectas condicionen, para salir a la carretera.

                 Es muy fácil juzgar sin saber, no intentamos para nada excusar la dejadez pero cuando  te encuentras ante el dilema de que si entras al taller tus hijos no comen  ese mes……La cosa cambia….

                Si estáis interesados y necesitáis mas información estamos a vuestra disposición.                                                                                                                                                                   Gracias                                                                              

                                                                                              Mujeresdetransportistas@hotmail.com  

QUE SABRAN ELLOS

Chofer de camión, alma de Quijote y...quizás aventurero

Que te llaman trotamundos, bebedor, pendenciero…tal vez mujeriego

No hagas caso, tu bien sabes que no es cierto

Es tu trabajo tu lo elegiste, no ellos

Que sabrán ellos de noches interminables de soledad en silencio

De distancias, dé recuerdos que te abrasan por dentro

De amigos que quedaron atrás enterrados en cemento

De alegrías que pasan fugaces como el viento

De no poder estar allí en ese preciso momento

De querer volar y no poder hacerlo

Dios mío que sabrán ellos

Que sabrán ellos de lágrimas perdidas en la blancura del hielo

De largos suspiros, dé ansias, dé hondos anhelos

Y entre todo, dé alegría sin precio cuando cada noche en la lejanía y por teléfono una dulce vocecita te dice”papa te quiero”

Y otra más grave “cuídate “vuelve pronto y otra vez te quiero

Que dulces momentos, qué mágica es la vida cuando te dicen” te quiero”

Hablas con tu camión, y le gritas! Galopa, corazón de hierro! Ponle alas al viento

Llevarme pronto a casa que quiero estar con ellos

Ya no existe el sueño, ni la lluvia, ni la nieve, ni siquiera el viento

 Vas dejando atrás kilómetros y kilómetros

Y mientras tanto llega lentamente muy despacio

La vieja dama del recuerdo, y como burlándose te pone delante de los ojos

La última Navidad que no pudiste estar con ellos

Y después se va como la niebla que se pierde en el desierto

Dios mío….que sabrán ellos

                                                                                     Joaquín Corbalán               “Indiana”

SUEÑOS ROTOS

 

 Tenía tan claro, que querer es poder, que tuve un bonito sueño…. Era posible poner algo de luz al problema que sufre el transporte. He de reconocer que me he dejado llevar…. Haciéndome ilusiones, hasta el punto de olvidar, que existían antiguos estereotipos  arraigados en el sector, como el de que en el transporte  en España la unión es una utopía .Esto  a mi edad y con tantos kilómetros recorridos es algo imperdonable , no significa que me vaya  a arrepentir de ninguno de mis movimientos , ni que deje de intentar aportar mi granito de arena, simplemente estoy despierta y veo las cosas de diferente manera, a como se ven en sueños…

Sigo dando gracias de haber encontrado personas fantásticas por el camino, que me dan cada día la oportunidad de aprender junto a ellas, y me han reconfortado ,haciéndome sentir que no estaba sola en este desierto, compartiendo, formas e ideales ,en un camino espinoso …Pero  también con  inolvidables momentos

 A pocos días de nuestro aniversario me gustaría tener  noticias más halagadoras con las que poder alegrar  tus días grises  en la carretera. Pero lo siento… esto en cualquier momento se puede acabar sin que el sector reaccione.

Solamente decirte que  mientras me quede un suspiro seguiré esperándote, con la luz de tu hogar encendida o con una vela bajo un puente…

http://www.youtube.com/watch?v=7Ozg4GcKEd4

CONTESTACION DEL MINISTERIO DE FOMENTO

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Distinguido Señora ,

 

 Contesto a su escrito dirigido a la Señora Ministra, en el que le traslada su preocupación por la situación del sector del transporte de mercancías por carretera en nuestro país.
En relación a las cuestiones que usted plantea, la Dirección General de Transporte Terrestre nos informa lo siguiente:
"Hasta la fecha, se han mantenido frecuentes reuniones con asociaciones y representantes del ramo, en las que se han podido conocer de primera mano las dificultades a las que se enfrentan actualmente nuestros transportistas, sometidos a unas condiciones muy duras que, en muchos casos, van más allá de las que la actual crisis económica está imponiendo en otros sectores de la actividad.
Para intentar paliar en lo posible esta situación, desde el Ministerio de Fomento hemos apostado, en primer lugar, por mantener, a pesar de los recortes presupuestarios, las líneas de ayudas específicas para los transportistas, como son las ayudas para el abandono a la profesión o las dedicadas a la formación.
Paralelamente. también estamos buscando las fórmulas para reducir, en la medida de lo posible, determinados costes que soporta el sector. En este sentido, me permito recordarle el compromiso de este Ministerio por iniciar en el menor plazo posible una reforma de la normativa vigente que redunde en el aumento de la eficacia, la eficiencia y Ila flexibilidad del sector, con medidas como la reducción de cargas burocráticas y la eliminación de barreras operativas, lo que sin duda tendrá una repercusión en el nivel de gastos que lleva aparejada la actividad.
De igual forma, en el marco de esta reforma legal se buscará una mayor proporcionalidad en el régimen sancionador y se introducirán nuevos mecanismos que permitan incrementar el margen de flexibilidad de los profesiones del transporte".
PASEO DE LA CASTELLANA. 67
I28071 MADRID
MINISTERIO DE FOMENTO
SUBSECRBARiA
SUBDIRECTOR GENERAL INFORMACiÓN Y COMUNICACiÓN
Cabe esperar que el efecto de estas medidas sólo comenzará a notarse en un medio plazo, pero confío en que con ellas, desde el Ministerio de Fomento contribuyamos a relanzar, desde la posición que ocupamos, un sector que
está
siendo especialmente castigado por la actual coyuntura económica. Atentamente,

PROXIMA ESTACIÓN ????

Nunca sabré con exactitud cuál será la próxima estación de tren a la que llevaran mis pasos… Pero si la que quedo atrás;  momentos de ilusión, tranquila armonía, alegrías compartidas, qué llevare en mi corazón y en mi memoria…

El solo recordar la  hermosa aventura, provoca en mi después de días transcurridos  sensación de bienestar, la satisfacción de estar aportando mi granito de arena, de haber encontrado almas gemelas. que necesitan poner voz a  la realidad  que vivimos miles de familias del transporte. Sin miedo a los obstáculos, con la verdad como bandera, y sin duda alguna con inmenso amor. Y con todo mi respeto pará vosotras mujeres de transportistas…gracias Blanca…gracias Maite… por ser estupendas compañeras de viaje.

http://www.facebook.com/groups/153801718055580/

Carta a la ministra de Fomento

Para la gente que esté interesada en apoyar esta carta que me envíe un mensaje privado a mi Facebook (Luisa Sempere) con su nombre, DNI y dirección.

Señora Ministra:

 En primer lugar felicitarla por su reciente nombramiento

 Y en segundo presentarnos, somos  esposas de  transportistas autónomos, de diferentes regiones españolas y así pueda descartar que somos casos puntuales…  Nos gustaría compartir con usted una realidad que seguramente  desconoce y que anteriores gobiernos no vieron o no les interesaba mirar…. el sector del transporte de mercancías por carretera, especialmente los transportistas autónomos, está llegando a un punto insostenible… Necesitamos de su ayuda, que se ponga solución a la situación que sufre el sector. PORQUE EL TRANSPOTE POR CARRETERA SE MUERE. Ya que vamos cayendo uno a uno y nadie parece darse cuenta.

No tenemos un sindicato que tenga fuerza para defendernos, así que nadie puede ver ni velar por nuestras nuestras  carencias.

No tenemos ayudas, puesto que los que se sientan en las mesas de negociación son las patronales y las grandes empresas… Para las que tenemos que trabajar, con sueldos por debajo de nuestros gastos, las que explotan al máximo nuestros recursos, y esto está llegando a un punto que  roza la esclavitud… Aquellas que se benefician de las subvenciones que el gobierno les da, las que están haciendo el negocio del siglo vendiendo sus chatarras (camiones viejos) a los chóferes, que durante años han trabajado para ellos siendo “invitados” a hacerse autónomos, si quieren seguir trabajando...

Mientras estas grandes empresas renuevan sus flotas con ayudas del gobierno, o hacen EREs, los autónomos trabajamos al precio que ellos marcan y cargamos con todos los gastos qué supone mantener un costoso instrumento de trabajo ya que necesita un mantenimiento muy caro y en la mayoría de ocasiones abusivo…. puesto que los que se encargan de ellos (los talleres) saben  que prima más que nuestro propio alimento… ya que no podemos parar la maquina porque sería el fin. No solo del negocio si no de nosotros mismos por que la deuda que se nos quedaría sería imposible de eliminar.  

No tenemos quien controle el cabotaje y a la competencia desleal…Ni a las abusivas agencias de transporte, las cuales se aprovechan, de que tenemos que depender de ellas y por el mismo precio muchas veces nuestros camiones hacen de almacén improvisados jugando con nuestro valiosísimo tiempo.

 Cobramos a los 90 y 120 días, condenándonos a tener que negociar pagarés con los bancos para poder seguir…. Eso, contando con que paguen las grandes empresas, porque, si no es así, todavía tenemos que correr con los gastos, endeudando más las economías familiares.

Nadie parece recordar que en su día 25 de Abril de 1995 se llego a un acuerdo en la revisión de precios de los portes conforme a las variaciones del precio del gasóleo. En un real decreto 1211/1990 del 28 de septiembre atribuido al Ministerio de Fomento FOM/2184/2008.

 Parece ser que la única solución que han encontrado para salir de la  crisis es el transporte, bajando nuestros sueldos,  poniendo tasas, subiendo el precio del gasóleo y las autopistas… recaudando con multas altísimas (y en ocasiones inhumanas) hasta el punto de multar a trabajadores por pasar del tiempo marcado en el tacógrafo, por querer descansar en sus hogares, estando a escasa distancia de ellos, o con cualquier otra excusa, como si fueran delincuentes…Y señora, nadie duda de que existan este tipo de individuos, no obstante, también existen buenos profesionales que pasan mucho tiempo sin sus seres queridos. Trabajadores españoles, que contribuyen a mantener el estado de bienestar de nuestra nación... Y carecen de una ley que les otorgue el derecho de pasar el tiempo de descanso con sus familias. O poder descansar sin peligros en las áreas de servicio.

Señora Ministra  a usted, que le han encomendado la misión trabajar por el bienestar de sus ciudadanos le pedimos, le suplicamos, que nos escuche. Y si realmente su mayor preocupación es el paro, le pedimos que se pare a mirar a los españoles que estamos luchando por sostener un empleo y no aumentar las colas del paro y de caritas. Nuestra petición es que despierten su consciencia. Que sepan que existimos, que no somos simplemente un nº en la Agencia Tributaria y estadísticas en la DGT, que somos transportistas autónomos que necesitamos que nos echen una mano para poder seguir, porque solos es imposible. Y siempre será mejor prevenir que lamentar… el que miles de familias nos quedemos en la más absoluta miseria.

Por si le pudiera servir, estas son nuestras sugerencias

1ºNecesitamos… que alguien realmente vele por la seguridad de nuestros maridos, y sea de ley que en los lugares de descanso... Donde duermen cientos de transportistas este vigilado…  sin que por ello tengan que pagar un elevado precio que no se pueden permitir… o que si estas personas se encuentran a escasa distancia de sus hogares les permita descansar y cargar pilas con sus familias y… así se  evitarían muchos accidentes y mejoraría su estabilidad emocional. 

2ºNecesitamos… Las leyes aprobadas para mejorar el bienestar de la sociedad  no que queden olvidadas en el baúl de los recuerdos… como la que se aprobó en   Orden FOM/2184/2008 también deberían de haber autoridades que dieran caza a aquellos que se la saltan…                                              

Pero parece que es más rentable cazar a los transportistas….AYUDENOS a que esto cambie…

3º Necesitamos… que sea de ley el que no se pueda trabajar por debajo de los costes y se cumpla… y así radicar la competencia desleal…

4ºNecesitamos… que se controle a las agencias de transportes se llevan más beneficios que los transportistas sin correr ningún riesgo

5º Necesitamos… que las grandes empresas no se puedan aprovechar de nuestra indefensión y nos condenen con contratos leoninos…  y hagan y deshagan con los transportistas lo que les plazca

6ºNecesitamos… que nos ayude a cambiar la visión que tienen de nosotros los Españoles en otros países y en algún momento de la historia dejamos de ser el país de la pandereta… Y pasemos a ser un país que lucha por un trabajo DIGNO y por un BIENESTAR común.

Y con todos nuestros respetos señora, con todo esto también ayudaría a recaudar a las arcas del estado, sin la necesidad de exprimir al máximo a un sector, que por desgracia ya tiene bastantes problemas. Muchas gracias por su atención.

                                                                                                  Un cordial saludo,